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零件在空间具有N多自由度，所谓***就是在某一自由度上给其以约束条件，使之在此自由度上以固定或者在一范围内变化，例如，在XY平面内，给以物体XY值，则此物体在此平面内***，但是在其他自由度上没有约束条件就不能***，比如沿Z方向移动，旋转等等，所以，要使零件在某自由度上***，就要想办法给其以约束条件，使之在此自由度上不能做相对运动而达到***的目的。
形 状简单的工件，直接找正工件相关表面；复杂的工件，按图纸要求，先在工件表面 上划出加工表面的位置线，再按划线找正安装。 直接找正安装比较费时， 而且找正精度的高低主要取决于所用工具或仪表的精 度，以及工人的技术水平，***精度不易保证，生产率较低，但***精度可以很 高，适合于单件小批量生产或在精度要求特别高的生产中使用。
基准 在零件的设计和制造过程中，要确定一些点、线或面的位置，必须以一些固定的点、线或面作为依据，这些作为依据的点、线或面称为基准。按照作用的不同， 常把基准分为设计基准和工艺基准两类。 1．设计基准 设计者在设计零件时， 根据零件在装配结构中的装配关系以及零件本身结构要 素的相互位置关系，确定标注尺寸（或角度）的起始位置。这些尺寸（或角度） 的起始位置作设计基准。

工件上作为***基准的点或线，总是由具体表面来体现的，这 个表面称为***基准面。根据零件在装配结构中的装配关系以及零件本身结构要 素的相互位置关系，确定标注尺寸（或角度）的起始位置***基准还可进一步分为：粗基准、精基准，另外还有辅助基准。治具设计，沿于台湾的叫法，又叫工装夹具与检具设计。治具又分工装治具、检测治具两种，前者用于机械加工、焊接加工、装配等工艺便于加工、满足精度的需要而设计的一种工装夹具；